October 13th, 2014

Пара мыслей 13.10.14

Тут недавно пост у меня был: Грань между жлобством и экономией, так там один из супругов ездил в дождь с зонтиком. Вот увидел такую прелесть оказываются продают - dryve:

dryve-1

Надо как-то намекнуть что-ли :)

*************************************

Шутка дня:
Людям, которые мало спят и пьют много кофе, часто снится один и тот же кошмар. Будто заходит к ним в комнату их собственное сердце и говорит: «Ничего, что я без стука?»

*************************************

Если взять любую отрасль, фирму, то сотрудники отдела которые работают с клиентами всегда довольно часто несчастливы. Вот как-то общение с клиентами выматывает, у всех так?

*************************************

Вспомнил случай из своей командировки:
Во время обучения у крупнейшей немецкой фирмы, всемирно известной во всех странах. официальный каталог запасных частей, тренер говорит а теперь выберете страну, читаю Russia, а ниже White Russia - прощу дать пояснения, оказывается это Беларусь :)

*************************************

Эволюция Моны Лизы, что-то и смешно и грустно:

221

*************************************




*************************************

Поймал себя, что слишком привередливо выбираю песню для постов по типу "пара мыслей", аж по 40 минут. К постам как-то сразу, а тут прямо кастинг, зато вроде все хорошие.

Экономика обмена как угроза экономике



В августе у меня был пост про Экономика обмена, если коротко, то напомню:

Экономика обмена - осуществление взаимодействия при условиях, когда заказчик размещает рутинную, мелкую задачу, которую может выполнить сам, на сайте и находит исполнителя, готового за довольно малую плату выполнить данную задачу.


И вот теперь весьма интересные события происходят в колыбеле экономики обмена. В некоторых городах США таксисты (ну верней их профсоюзы) выступили с требованиями к властям закрыть или ограничить работу Lyft и Uber (сервисы которые стыкуют водителей и пассажиров, обычно подразумевается что помогает найти попутчиков, т.е. водитель и так туда едет, а так подвезет и денежку получит).

faTSEBIes40

Одновременно с этими требованиями вдруг пошла волна статей, как мол не безопасно этими сервисами пользоваться, правда очень быстро ее погасили, приведя статистку, согласно которой разбойных нападений именно в такси в сотни раз больше, да и данные водителя всегда фиксируются в отличие от такси.

И что удивительно власти пошли на уступки. Так в Колорадо вводят такие условия к водителям, которые мало кто будет проходить. В Берлине вообще запретили, потом отменили конечно, В Лондоне тоже готовятся как-то ограничивать.

Вдруг оказалось, что экономика обмена задевает и конкурирует с предприятиями среднего бизнеса, но, самое то интересное лишает бюджет налогов, а обычных работников работы и зарплаты (на примере таксистов). И вот уже она не такая хорошая, ну для власти.

Вот и получается, что даже в "свободных странах", которые мы так любим хвалить, начинают ставить палки в колеса бизнесу, который мешает. Сейчас вот Airbnb (поиск жилья или места у кого можно пожить) начал не дожидаясь гонений добровольно платить налоги (пока правда только в Портленде) как отели, что существенно увеличило цены.

Вот и выходит интересный конфликт: удобство пользователей против выгоды власти. Как видим с таксистами все идет к прессованию сервисов. Вот и получается, что экономика обмена, вдруг стала весьма не выгодна для основной экономики.

Один интересный провал Премьера



Недавно по многим ресурсам гуляли 10 величайших провалов в бизнесе. Ну список не нов, там как всегда "бородатая" New Coke или тот же энергетический напиток Cocaine, вспомнили там и Zune от Microsoft.

Но мое внимание вдруг привлек провал сигарет без дыма - Premier, которые пыталась выпустить фирма RJ Reynolds (они нам больше знакомы как производители Camel). Я сам курильщик, правда весьма странный, курю редко, случайно, и только с хороши людьми.

Ну так лучше вернемся к продукту. Шел 1988 год (мне уже был 1 годик :) и в США их лига здравоохранения вдруг начала бить тревогу о пассивном курении, много статей, эксперименты, публикации в прессе. Вот на этой волне у компании RJ Reynolds и родилась идея выпустить сигареты без дыма (а именно дым по публикациям и был источником пассивного курения).

Компания, если верить источникам, вбухала 1 млрд долларов и... в 1989 году закрыла производство. Товар не пошел.

Когда говорят о причинах провала то пишут просто, мол неудобно было пользоваться. Ну рассмотрим более подробно.

Как избавится от дыма, да просто - нужно его фильтровать. Вот и поставили такой хороший фильтр перед табаком. Удалось найти схему сигареты (1*):

2014-10-11_181414

Еще большим чудом удалось даже найти фото ее разобранной (2*)

DSC_5098Copy-copy

Зажигать такие сигареты была та еще задача, нужно было нагреть конец сигареты, чтобы тепло дошло до капсулы и только тогда начинал тлеть табак (сделано так было чтобы дым не выходил с начала сигареты, бумага кстати не тлела и "горение" табака и поддерживала эта капсула). А нагревать конец нужно было довольно долго, т.к. бумага не тлела, как сейчас, а табак находился внутри.

Ну да ладно, подумаешь 30-40 секунд греть конец сигареты, а вот вкус, вот тут и вышел облом - фильтр, который очищал поток идущий в рот, должен был быть весьма сильным, чтобы убрать дым, но единственное что могло это обеспечить на первые затяжки давало такой привкус, что больше затягиваться и не хотелось.

По воспоминаниям, тех кто их курил, после первых затяжек, вкус фильтра оставался во рту еще и после того как сигарету выкуривали, привкус напоминал уголь.

Вот эти два фактора и сказались на провале продукта. Сначала потребитель тратил время, чтобы зажечь, а потом еще и неприятный вкус получал, причем за свои же деньги.

Иногда называют и третью причину, мол переучить потребителей от дымления нельзя. Сигареты, кстати, американцы нашли все таки как использовать, они стали с помощью начинки курить марихуану, благодаря отсутствию дыма и запаха делали это почти открыто.

Сейчас конечно просится аналогия с электронными сигаретами, которые избавлены от этих недостатков, но все равно не так популярны. Ну может быть и правда, что отучить дымить не возможно :)

Есть и еще положительные стороны у этой истории, несколько человек, после того ужасного привкуса бросили курить :)

Источник:
1* - Memorandum of R.J. Reynolds Tobacco Company Concerning Premier
2* - Premier, un beneficio inútil para los consumidores
3 - 'Smokeless' Cigarette's Hapless Start